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passage_id int64 5 4.87M	title stringlengths 1 208	section_title stringlengths 1 627 ⌀	text stringlengths 1 32.1k
4,872,872	シュレーディンガー (曲)	収録曲	約16分収録予定。
4,872,876	安藤寛夫	null	安藤寛夫は、1976年(昭和51年)に自由ヶ丘にオープンした昭和30年代をコンセプトにした駄菓子屋「となりのみよちゃん」の創業者兼デザイナー。
4,872,876	安藤寛夫	人物・来歴	昭和30〜38年までの9年間、渋谷区立富ヶ谷小学校、渋谷区立上原中学校に通っており、その間、自宅の30m程先にあった富ヶ谷1丁目の駄菓子屋「こんどう」に毎日のように通っていた。
4,872,876	安藤寛夫	人物・来歴	この原体験が「となりのみよちゃん」のコンセプトでもあり、重要なアイデンティティーとなる。
4,872,876	安藤寛夫	人物・来歴	その後、多摩美術大学グラフィックデザイン科を卒業、大手レコード会社を経て27才の時に「となりのみよちゃん」を創業。後に多くのレトロ系オリジナル商品を制作している。
4,872,876	安藤寛夫	人物・来歴	当時、「となりのみよちゃん」が掘り起こした駄菓子や小物玩具類が再び市民権を得て、現在ではコンビニやスーパーの定番商品にもなっているものもある。
4,872,884	テンプ	null	テンプ(英:balance wheel,balance)とは螺旋状のねじりゼンマイによって中心位置に戻されながら、回転する錘付き歯車である。これが脱進機を動かすことによって時計は正確な時間を刻むことが出来る。テンプは共振によって特定の振動数で運動する調和振動子になっている。
4,872,884	テンプ	null	現代に至るまで機械式時計の中枢部として一般的に使用されている部品で近代になってクオーツ時計が登場するまで全ての携帯できる時計に必須の部品であった。
4,872,884	テンプ	概要	1980年代まで、テンプはクロノメーター、銀行の金庫の時間ロック、軍需品の時限装置、目覚まし時計、キッチンタイマー、ストップウォッチなど広く使用されていた技術だったが、クォーツ技術がこれらの用途を引き継ぎ、現在残っている主な用途は高給機械式時計である。
4,872,884	テンプ	概要	21世紀の時計のテンプは通常、ベリリウム、銅、鉄の低熱膨張合金であるグリュシデュール製で、スプリングはニヴァロックスなどの低熱弾性係数合金である。 2つの合金がマッチングされているため、残留温度応答が相殺され、温度誤差がさらに小さくなる。空気抵抗を減らすためにホイールは滑らかで、ピボットは精密なジュエルベアリングで支えられている。旧式のバランス・ホイールは、リムの周囲に錘のネジを使用してポイズ(バランス)を調整していたが、現代のホイールは、工場でコンピューター・ポイズド加工が施され、レーザーでリムに正確なピットを焼き付けてバランスをとっている。テンプは1回のスイングで約1.5回転する。ひげゼンマイが通る細いスリットが先端にあるレバーである。このレバーによって、スリットの後ろにあるゼンマイの部分が固定される。レバーを動かすと、スリットがヒゲゼンマイを上下にスライドさせ、有効長が変わる事でテンプの共振振動数が変わる。調速機はゼンマイの働きを妨げるため、クロノメーターや一部の精密時計には、ジャイロマックスのような調速機のない「フリースプラング」テンプが採用されている。そのレートはテンプのリムにあるウェイトネジで調整される。
4,872,884	テンプ	概要	テンプの振動数は、伝統的に1時間あたりのビートを意味するBPH(Beats Per Hour)で測定されるが、ビート/秒やHzも使用される。1拍の長さは、テンプを1回転させ、テンプの向きを反転させる間である。精密な腕時計のテンプは動き回る影響を受けにくくするために速いビートで設計されている。目覚まし時計やキッチンタイマーは毎秒4拍(14,400BPH)であることが多い。1970年代以前に製造された時計は通常、毎秒5拍(18,000 BPH)が一般的だが、現代の時計は毎秒6拍(21,600 BPH)、毎秒8拍(28,800 BPH)、毎秒10拍(36,000 BPH)である。オーデマ・ピゲは現在、毎秒12拍(43,200 BPH)という非常に高いテンプ振動数の時計を製造している。第二次世界大戦中、エルジンは毎秒40ビート(144,000 BPH)で作動する非常に精密なストップウォッチを製造して「ジッターバグ」というニックネームを得た。
4,872,884	テンプ	概要	腕時計に使われるテンプの精度は、1日の誤差数秒程度である。最も精度の高いテンプ式機械時計は、マリンクロノメーターと呼ばれるもので、天測航行用の船舶に搭載され、経度を決定するための正確な時刻情報源として使用されていた。第二次世界大戦までには、1日0.1秒の精度を達成していた。
4,872,884	テンプ	振動の周期	テンプの振動周期 T(秒)は、1 サイクル(2拍動)に必要な時間で、ホイールの慣性モーメント I(キログラム・メートル )とヒゲゼンマイの硬さ(ばね定数)κ(ニュートン・メートル/ラジアン)によって決まる。
4,872,884	テンプ	歴史	テンプは14世紀のヨーロッパで最初の機械式時計とともに登場したが、いつ、どこで最初に使われたのかは正確にはわかっていない。これは、フォリオと呼ばれる初期の慣性計時装置を改良したもので、中央で回転するまっすぐな棒の両端に錘がついており、前後に振動する。フォリオの錘は、時計の速度を調整するために、棒をスライドさせることができた。北欧の最初の時計はフォリオを使用し、南欧の時計はテンプを使用した。最初はブラケット・クロックやランタン・クロックとして、そして1500年以降は最初の大型時計として、時計が小型化されるにつれて、フォリオットの代わりにテンプが使われるようになった。テンプの重量の多くが軸から離れたリムにかかるため、テンプは同じ大きさのフォリオよりも大きな慣性モーメントを持ち、より正確に時間を刻むことができた。また、空気抵抗が少なく、温度変化による熱膨張の誤差を部分的に補正する形状でもあった。
4,872,884	テンプ	歴史	初期のテンプはもう一つの重要な要素であるヒゲゼンマイを欠いていたため、精度が低かった。初期のヒゲゼンマイは、ガンギ車の歯と接触していたアオリ旗が歯の先端をすり抜け(「エスケープ」)、脱進機の作用が逆転して歯車が反対方向に押し戻されるまで、脱進機によって一方向に押されていました。このような「慣性」車では、加速度は駆動力に比例する。ヒゲゼンマイのない時計では、駆動力は歯車を加速させる力と、減速させ逆転させる力の両方を提供する。駆動力が増加すれば、加速と減速の両方が増加し、その結果、歯車はより速く前後に押されることになる。このため、計時は脱進機によって加えられる力に強く依存することになる。時計では、主ゼンマイから与えられる駆動力は、時計の歯車列を通して脱進機に加えられ、主ゼンマイが巻き戻されるにつれて、時計が動いている間に減少していった。駆動力を均等化する何らかの手段がなければ、ゼンマイが巻き上げられる間の走行時間中にゼンマイの巻上げ力が低下し、時計の速度が低下してしまう。そのため、ヒゲゼンマイ以前の時計には、脱進機に到達するゼンマイの力を均等化するためのヒューズ(場合によってはスタックヒューズ)が必要とされ、最小限の精度しか達成できなかったのです。このような装置があっても、ヒゲゼンマイ以前の時計は非常に不正確だった。
4,872,884	テンプ	歴史	ヒゲゼンマイのアイデアは、車輪の回転を制限するために追加された弾力性のある豚毛の縁石が、その精度を向上させるという観察から着想を得た。ロバート・フックが1658年に初めてテンプに金属バネを応用し、ジャン・ド・オートフィーユとクリスティアン・ホイヘンスが1674年に現在の渦巻き型に改良した。ゼンマイを追加することで、ヒゲゼンマイは現代の時計の基本である調和振動子となった。つまり、歯車は自然な共振周波数または「ビート」で振動し、摩擦や駆動力の変化による振動速度の変化に抵抗する。この重要な技術革新により、時計の精度が大幅に向上し、1日数時間の誤差が1日10分にまで改善された、高価なノベルティから有用なタイムキーパーへと変貌を遂げた。
4,872,884	テンプ	歴史	ヒゲゼンマイが追加された後、精度不良の主な原因として残ったのは温度変化による影響だった。初期の時計は、ヒゲゼンマイはプレーン・スチールで、テンプは真鍮かスチール製であった。
4,872,884	テンプ	歴史	温度変化による誤差を修正するためにテンプの外縁は2つの金属の「サンドイッチ」で作られている。内側にある鋼鉄の層と、外側にある真鍮の層が融合している、真鍮の熱膨張は鋼鉄よりも大きいため、このバイメタルは温められると鋼鉄側に曲がる。リムは車輪のスポークの横の2箇所で切り開かれ、2本の円形のバイメタルの「腕」を持つS字形(図参照)に似ている。このホイールは「Zバランス」と呼ばれることもある。温度が上昇すると、アームはホイールの中心に向かって内側に曲がり、質量を内側に移動させることで、天秤の慣性モーメントを減少させる。この慣性モーメントの減少が、弱くなったヒゲゼンマイが生み出すトルクの減少を補うのである。この補正量は、腕に取り付けられた可動式の重りによって調整される。このタイプのテンプを搭載したマリンクロノメーターの誤差は、広い温度範囲で1日3~4秒に過ぎなかった。 1870年代には温度補正テンプが一般的に使用されるようになった。
4,872,884	テンプ	歴史	温度による影響を補正していない時計では、弱くなったヒゲゼンマイがテンプを中心に戻すのに時間がかかるためビートが遅くなり、時計は遅れが発生する。フェルディナント・ベルトゥーは1773年に、通常の真鍮製テンプとスチール製ヒゲゼンマイを使用した時計が33°Cの温度上昇にさらされた場合、1日あたり393秒(6分半)もの誤差が生じることを発見した。
4,872,884	テンプ	歴史	航海中の天測に正確な時計が必要だったため、18世紀のイギリスとフランスでは高精度な時計の開発が盛んに行われた。マリン・クロノメーターに1日1秒の誤差があったとしても、2ヶ月の航海では測定値に17マイル(約27km)の誤差が生じる。ジョン・ハリソンは1753年、ゼンマイにバイメタルの「補正カーブ」を使用することで、テンプの温度補正を初めて行い、マリンクロノメーターH4とH5を完成させた。これらの時計は1日1秒の精度を達成したが、補正カーブは複雑であったため、それ以降は使用されることが無かった。
4,872,884	テンプ	歴史	よりシンプルな解決策は、1765年頃にピエール・ルロワによって考案され、ジョン・アーノルドとトーマス・アーンショーによって改良された。重要なのは、テンプの大きさを温度によって変化させることだった。温度が高くなるにつれてテンプの直径が小さくなるようにすれば、慣性モーメントが小さくなり、ヒゲゼンマイの力が弱まるのを補うことができる。
4,872,884	テンプ	歴史	これを実現するために、テンプの外縁は2つの金属の「サンドイッチ」で作られている。内側にある鋼鉄の層と、外側にある真鍮の層が融合している、真鍮の熱膨張は鋼鉄よりも大きいため、このバイメタルは温められると鋼鉄側に曲がる。リムは車輪のスポークの横の2箇所で切り開かれ、2本の円形のバイメタルの「腕」を持つS字形(図参照)に似ている。このホイールは「Zバランス」と呼ばれることもある。温度が上昇すると、アームはホイールの中心に向かって内側に曲がり、質量を内側に移動させることで、天秤の慣性モーメントを減少させる。この慣性モーメントの減少が、弱くなったヒゲゼンマイが生み出すトルクの減少を補うのである。この補正量は、腕に取り付けられた可動式の重りによって調整される。このタイプのテンプを搭載したマリンクロノメーターの誤差は、広い温度範囲で1日3~4秒に過ぎなかった。 1870年代には温度補正テンプが一般的に使用されるようになった。
4,872,884	テンプ	歴史	標準的なアーンショーの補正テンプは、温度変化による誤差を劇的に減少させたが、完全に誤差をなくすことはでなかった。J.G.ウルリッヒが最初に説明したように、ある低温と高温で正しい時刻を刻むように調整されたテンプは、中間の温度では1日あたり数秒速くなる。その理由は、テンプの慣性モーメントが補正アームの半径の2乗、つまり温度の2乗として変化するからである。しかし、スプリングの弾性は温度によって直線的に変化する。
4,872,884	テンプ	歴史	この問題を軽減するため、クロノメーターを製造するメーカーは様々な補助補正機構を搭載して誤差を日差1秒以下に抑えた。例えば、テンプの内側に小さなバイメタルのアームを取り付けた。このような補正機構は、テンプの中心に向かって一方向にしか曲げられないが、外側に曲げようとすると、テンプによって妨げられる。ブロックされた動きは非線形温度応答を引き起こし、ゼンマイの弾性変化をわずかに良好に補正することができた。1850年から1914年にかけて、グリニッジ天文台で毎年行われた試験で1位になったクロノメーターのほとんどは、補助補正機構を備えたものであった。補助補正機構は複雑なため、一般的な時計に使用されることは無かった。
4,872,884	テンプ	歴史	バイメタル式テンプは、冶金学の進歩によって20世紀初頭には使われなくなった。シャルル・エドゥアール・ギヨームが1896年に熱膨張率の非常に低いニッケル鋼合金であるインバーと、広い温度範囲にわたって弾性率が変化しない合金であるエリンバーをヒゲゼンマイ用に発明してノーベル賞を受賞した。エリンバールのスプリングを備えたソリッドなインバー製テンプは、温度による影響をほとんど受けなかったため、調整が難しかったバイメタル製テンプに取って代わった。
4,872,884	テンプ	歴史	インバーとエリンバーを開発する前、ギヨームはバイメタルテンプの中間温度誤差を負の二次温度係数で補正する合金も発明している。アニバルと名付けられたこの合金は、インバーをわずかに変化させたものである。この合金は鋼鉄製ヒゲゼンマイの温度効果をほぼ完全に打ち消すものであったが、それでもギョームひげゼンマイとして知られるバイメタルテンプが必要であった。この方式は使われなくなり、エリンバー製ヒゲゼンマイを使用したシングルメタルのインバーテンプが主流となった。
4,872,887	阪口進一	null	阪口進一(さかぐちしんいち)は、日本の国土交通技官、技術士。市原市副市長、鹿児島市副市長、国土交通大学校副校長、さいたま市副市長などを歴任した。市原市自治功労者特別表彰受賞。
4,872,887	阪口進一	人物・経歴	大阪大学工学部土木工学科卒業。1988年建設省入省。国土交通省総合政策局国際建設課海外協力官を経て、2001年国土交通省都市・地域整備局市街地整備課長補佐。2003年群馬県土木部都市施設課長。2004年群馬県県土整備局都市施設課長。2005年市原市助役。
4,872,887	阪口進一	人物・経歴	2007年市原市副市長。2008年国土交通省都市局まちづくり推進課企画専門官。2011年国土交通省都市局街路交通施設課街路事業調整官。同年内閣官房内閣参事官(内閣官房副長官補付)、内閣官房東日本大震災復興対策本部事務局参事官。
4,872,887	阪口進一	人物・経歴	2012年復興庁統括官付参事官。2013年鹿児島市副市長、鹿児島市水族館公社副理事長。同年市原市市制施行50周年式典で市原市自治功労者特別表彰を受賞。2017年国土交通省都市局都市安全課長、不動産鑑定士試験短答式試験試験委員。
4,872,887	阪口進一	人物・経歴	2018年国土交通大学校副校長。2019年さいたま市副市長、ルミネ取締役。2021年国土交通省大臣官房付、即日辞職、神戸製鋼所顧問。技術士 (建設部門)、技術士 (都市計画)。
4,872,889	青柳公也	null	青柳公也(あおやぎきんや、1955年4月4日 - )は茨城県出身のプロゴルファー。
4,872,889	青柳公也	来歴	茨城県立取手第一高等学校卒業。
4,872,889	青柳公也	来歴	1984年にプロ入りし、1989年には同郷・同年で高校も同じ須藤聡明とペアを組んだアコムダブルスでロジャー・マッカイ&ウェイン・スミスのオーストラリアペアをプレーオフで下してプロ初優勝を飾った。
4,872,889	青柳公也	来歴	2003年のアコムインターナショナルを最後にレギュラーツアーから引退し、2015年には群馬県オープン(シニア)で佐野修一・須藤・野口裕樹夫に次ぐ6位に入った。
4,872,894	西井洋史	null	西井洋史(にしいひろし)は、日本の国土交通技官、技術士。市原市副市長等を経て、土木研究所つ土砂管理研究グループ長や、国土技術政策総合研究所土砂災害研究部長、砂防学会理事を務めた。
4,872,894	西井洋史	人物・経歴	1987年京都大学農学部林学科卒業、建設省入省(北陸地方建設局金沢工事事務所)。建設省河川局砂防部砂防課長補佐を経て、1999年国土庁防災局防災業務課長補佐。2001年国土交通省河川局砂防部保全課課長補佐。2002年国土交通省河川局砂防部保全課企画専門官。
4,872,894	西井洋史	人物・経歴	2003年国土交通省北陸地方整備局湯沢砂防事務所長。2005年国土交通省四国地方整備局河川部河川調査官。2006年愛媛県土木部河川港湾局砂防課長。2008年市原市副市長、市原市職員互助会理事長。
4,872,894	西井洋史	人物・経歴	2011年国土交通省関東地方整備局富士川砂防事務所長。2013年国土交通省水管理・国土保全局砂防部保全課保全調整官、砂防関係工事安全施工管理技術研究発表会実行委員会委員長。2015年国土交通省四国地方整備局河川部長。
4,872,894	西井洋史	人物・経歴	2017年土木研究所つくば中央研究所土砂管理研究グループ長。2019年国土技術政策総合研究所土砂災害研究部長、砂防学会理事。2020年気候変動を踏まえた砂防技術検討会委員。同年国土交通省大臣官房付、退官、日本工営株式会社大阪支店理事兼技師長。2022年日本工営株式会社大阪支店シニアエンジニア。
4,872,895	幕張ベイパークスカイグランドタワー	null	幕張ベイパークスカイグランドタワー(まくはりベイパークスカイグランドタワー)は、千葉県千葉市美浜区の幕張ベイパークB-2街区に所在する超高層マンション。タワー棟と、敷地内にクリニック・商業施設が設置されている。
4,872,895	幕張ベイパークスカイグランドタワー	null	土地利用基本計画名称は幕張新都心若葉住宅地区・文教地区未利用地都市計画マスタープランであり、幕張海浜公園から幕張ベイパーク入口・および海浜幕張駅にほど近いB-2街区(区画)に所在する。48階建てのタワーマンション、および敷地内にクリニック棟(小児科、歯科、整形外科、処方薬局)、商業施設棟(飲食店舗、スポーツジム)、自走式駐車場、で構成されている。
4,872,895	幕張ベイパークスカイグランドタワー	null	タワーマンション棟は、地上48階建て全826戸の超高層マンションとなっている。地上高172.4mであり、千葉県内で最も高いマンションとなっている。設計・監理および施工は熊谷組、デベロッパーは三井不動産レジデンシャル、野村不動産、三菱地所レジデンス、伊藤忠都市開発、東方地所、富士見地所、袖ヶ浦興業、管理会社は三井不動産レジデンシャルサービスが行っている。
4,872,897	捜査報告書	null	捜査報告書(そうさほうこくしょ)は、刑事事件において捜査の内容や結果について報告するために作成する文書を指す。
4,872,897	捜査報告書	null	捜査報告書には様々な種類があり、犯罪の発生直後に作成する犯罪発生報告書、実況見分調書、写真撮影報告書、被害者調書など、逮捕状請求の際の被疑者判明報告書、逮捕状請求報告書などがある。
4,872,897	捜査報告書	null	捜査報告書の内容として供述が含まれている場合は、供述代用書面として伝聞証拠となることから、伝聞例外の要件を満せば証拠能力が認められる。したがって、捜査報告書が供述録取書の性格を有するのであれば、刑事訴訟法321条1項3号または322条1項の要件を満たす必要がある。
4,872,897	捜査報告書	null	また、捜査報告書が実況見分調書の性格を有するのであれば、321条3項の要件を満たす必要があり、鑑定受託者(科捜研など)の鑑定書ならば、321条4項の要件を満たす必要がある。なお、警察官がXの供述を録取した捜査報告書(供述録取書)の場合、警察官の供述とXの供述とが含まれているので、警察官の供述の伝聞性はXが捜査報告書に署名押印することにより払拭されるので、再伝聞とはならない。
4,872,897	捜査報告書	null	捜査報告書は、検察官が証拠として申請し、被告人側が証拠採用に同意すれば証拠となる。否認事件など、被告人が証拠採用を拒否した場合は、作成者の警察官が法廷に出廷し、作成状況等について証言すれば証拠採用されることになる。捜査報告書に含まれる供述につき、要証事実との関係で供述内容の真実性が問題とならない場合は伝聞証拠にはならない。
4,872,897	捜査報告書	null	捜査報告書は、被疑者を検察へ送致する際に重要な捜査書類となる。検察は、警察から送付される捜査報告書に加えて、供述調書などに基づき起訴の可否を判断するため、起訴の判断に必要な証拠となる捜査書類として使用されることを目的としている。
4,872,900	ピオケん	null	ピオケん、(11月29日)は、日本のシンガーソングライター、ピアニスト、東京都出身
4,872,900	ピオケん	略歴	2022年TikTokアカウント開設 2022年12月「吸っちゃった。(beta版)」「YouTuber.(beta版)」をTikTok、ポケカラにて公開。 2023年1月16日「BlackBox(beta版)」をTikTokにて公開 2023年3月9日「桜(beta版)」をTikTokにて公開 2023年7月29日「HERO(beta版)」をTikTokにて公開 2023年10月29日ピオケん公式キャラクター「ピオケんくん」リニューアル 2023年11月9日hakunaユーザー「卯」の誕生を祝ってhakunaユーザー「せせ」「きっどくん」のラップのビート制作を担当した 2023年12月11日hakunaライブ、インスタライブ、tiktokライブにて重大発表 2023年、ソロデビューを果たす。同年12月、「緑の惑星」「虹色ストリーミング」「Nemesis Virus」をリリース。 2023年12月12日「緑の惑星」「虹色ストリーミング」をtiktokにて公開
4,872,900	ピオケん	ディスコグラフィ	2023年11月9日hakunaユーザー「卯」の誕生を祝ってhakunaユーザー「せせ」「きっどくん」のラップのビート制作を担当した
4,872,903	加藤恒太郎	null	加藤恒太郎(かとうこうたろう)は、日本の国土交通技官。豊田市副市長や、奈良県県土マネジメント部長、国土交通省中部地方整備局副局長などを歴任した。
4,872,903	加藤恒太郎	人物・経歴	北海道出身。1985年北海道大学工学部卒業、建設省入省。1998年建設省道路局道路交通管理課長補佐。2001年から国土技術政策総合研究所高度情報化研究センター高度道路交通システム研究室主任研究官を務め、ETCの研究開発を行った。2002年国土交通省道路局企画課企画専門官。2004年国土交通省中国地方整備局岡山国道事務所長。2006年国土交通省総合政策局建設業課建設業技術企画官。2007年豊田市副市長。2010年国土交通省道路局環境安全課道路交通安全対策室長。 2012年国土交通省四国地方整備局道路部長。2014年奈良県県土マネジメント部長。2017年日本高速道路保有・債務返済機構理事。2020年国土交通省中部地方整備局副局長、土木学会中部支部評議員。2021年退官、日立造船株式会社顧問。
4,872,905	山内ジャヘル琉人	null	山内ジャヘル琉人(やまうちじゃへるりゅうと、2002年12月5日 - )は、沖縄県出身のバスケットボール選手。B.LEAGUEの川崎ブレイブサンダースに所属している。ポジションはシューティングガード。
4,872,905	山内ジャヘル琉人	経歴	仙台大学附属明成高等学校では3年時の第73回全国高等学校バスケットボール選手権大会で優勝し、大会ベスト5に選出された。
4,872,905	山内ジャヘル琉人	経歴	高校卒業後は大東文化大学へ進学し、3年時のリーグ戦で優秀選手賞を受賞した。
4,872,905	山内ジャヘル琉人	経歴	2023年12月27日に特別指定選手として川崎ブレイブサンダースに加入した。
4,872,905	山内ジャヘル琉人	代表歴	2022年のユニバーシティゲームズ、2023年の李相佰杯争奪日韓学生バスケットボール競技大会で日本代表に選出された。
4,872,911	フィリップ・オベール・ド・ガスペ	null	フィリップ・オベール・ド・ガスペ(1786年10月30日〜1871年1月29日)は、フランス系カナダ人の作家、法律家。
4,872,911	フィリップ・オベール・ド・ガスペ	null	フランス系カナダ文学の最初の重要な作家と言われる。
4,872,911	フィリップ・オベール・ド・ガスペ	生涯	ケベックの出身。
4,872,911	フィリップ・オベール・ド・ガスペ	生涯	19世紀中葉の民族主義の高まりのなかで76歳にして、イギリスによる征服 (1760) の時代を扱った歴史小説『往時のカナダ人』を書き、有名になる。
4,872,911	フィリップ・オベール・ド・ガスペ	生涯	1871年にケベックで死んだ。
4,872,912	法福寺 (各務原市)	null	法福寺(ほうふくじ)は岐阜県各務原市各務車洞にある大日如来を本尊とする高野山真言宗の寺院で、山号は美濃高野山。美濃新四国23番札所。
4,872,912	法福寺 (各務原市)	null	昭和48年(1973年)に現在地に建立された。本尊の大日如来の他に、毘沙門天、弘法大師ならびに不動明王を祀る。境内には食事処と画廊を兼ねた風庵が設けられている。
4,872,914	適切な距離	null	『適切な距離』は、大江崇允監督の日本映画。2011年製作、2012年9月1日公開。2011年、第7回CO2(シネアスト・オーガニゼイション大阪)で最高賞であるシネアスト大阪市長賞(グランプリ)を受賞。また、主演男優賞も内村遥に授与された。
4,872,914	適切な距離	概要	『適切な距離』は、会話のない親子が日記のみで交流する姿を描いたドラマ。この作品は、大阪市が若手監督の育成と新作の支援を目的として始めたプロジェクト「CO2(シネアスト・オーガニゼイション大阪)」の一環として制作された。第7回CO2では大森一樹、黒沢清をはじめとする審査員全員から高く評価された。また、主演男優賞を内村遥が受賞し、最高賞であるシネアスト大阪市長賞(グランプリ)を獲得。国内外の映画祭での成功を受けて劇場公開も果たした。
4,872,914	適切な距離	あらすじ	演劇学科に通う大学生の雄司は生まれてからずっと母・和美と二人で暮らしている。二人の間には会話はなく、コミュニケーションを取らなくなって久しい。正月、雄司の元に昔授業で書いた小学生時分の自分からの年賀状が届く。「まだ日記を書いていますか?」という年賀状。それを機に、雄司は再び日記を書き始める。だがある日、雄司は日記にしか書いていない情報を和美が知っているということに気付く。和美に問い詰めるが反応はない。そんな中、雄司もまたひょんなことから和美の日記を発見してしまう。恐る恐る和美の日記を開くと、そこには死産したはずの雄司の弟・礼司と楽しく生活する和美の様子が書かれており、雄司が死産したことになっていた。腹を立てた雄司は、仕返しのために自分の日記に和美を傷つけるための嘘を書き始める。それは、20年前に離婚して消息を絶ったはずの父に会いに行くという嘘の日記だった。父は優しく、離婚の原因は和美のせいだと取れるような日記。コミュニケーションを取らない二人だけの家族の中で、日記の嘘がやがて自分達の理想の家族像を浮かび上がらせ、日記の中で理想の家族が誕生していく...。
4,872,915	第7回日本クラブユースサッカー選手権 (U-18)大会Town club cup 2023	null	第7回日本クラブユースサッカー選手権 (U-18)Town Club CUP 2023(だい7かいにほんくらぶゆーすさっかーせんしゅけんあんだー18たうんくらぶかっぷ2023)は2023年に行われた日本クラブユースサッカー選手権 (U-18)Town Club CUPの2023年度の大会。
4,872,915	第7回日本クラブユースサッカー選手権 (U-18)大会Town club cup 2023	出場チーム	全国9地域の代表16チーム
4,872,915	第7回日本クラブユースサッカー選手権 (U-18)大会Town club cup 2023	出場チーム	北海道(0)、東北(1)、関東(6)、北信越(1)、東海(1)、関西(4)、中国(1)、四国(0)、九州(2) ※北海道1枠を関東へ四国1枠を関西へ付与する。
4,872,918	レガレイラ	null	レガレイラ(欧字名:Regaleira、2021年4月12日 - )は、日本の競走馬。2023年のホープフルステークスの勝ち馬である。
4,872,918	レガレイラ	null	馬名の意味は、ポルトガル中西部の都市シントラにある宮殿。
4,872,918	レガレイラ	戦績	7月9日、函館競馬場第5レースの2歳新馬戦(芝1800m)で、鞍上クリストフ・ルメールにてデビュー。道中6番手の位置から逃げ粘るセットアップを強烈な末脚で差し切り、単勝1.4倍の圧倒的1番人気にこたえデビュー戦を勝利で飾った。
4,872,918	レガレイラ	戦績	続いて、10月21日にリステッド競走のアイビーステークスに出走。前走に引き続き、ここでも単勝1倍台の人気を集めた。レースは3番手で運んで直線で懸命の追い上げを見せたが、ダノンエアズロックに及ばず3着に敗れた。
4,872,918	レガレイラ	戦績	12月28日、初の重賞・初のGI挑戦として中山競馬場で行われたホープフルステークスに出走。スタートから後方2・3番手を追走すると、直線で外から抜群の切れ味を発揮して先に抜け出したシンエンペラーを差し切って優勝した。牝馬のホープフルステークス制覇は牡牝混合になった2000年以降では初めてとなった。また牝馬による牡牝混合2歳GI制覇は朝日杯フューチュリティステークスや牡牝混合時代の阪神3歳ステークスを含めてもグレード制導入前、1980年朝日杯の覇者テンモン以来43年ぶりとなった。また、種牡馬のスワーヴリチャード産駒ではGI競走初制覇となった。
4,872,918	レガレイラ	競走成績	以下の内容は、JBISサーチおよびnetkeiba.comの情報に基づく。
4,872,919	神徳昭裕	null	神徳昭裕(じんとくあきひろ、1977年7月23日 - )は、日本の実業家。八代目儀兵衛・取締役CMO。
4,872,919	神徳昭裕	null	兵庫県加古川市生まれ。兵庫県立東播磨高校、流通科学大学流通学部卒業。ニッセン入社。2009年マーケティング本部モバイルチームマネージャー。モバイルEC売上を3年で200億円まで成長させた。
4,872,919	神徳昭裕	null	2019年から八代目儀兵衛・CMOを務め、通販事業の強化にあたった。2021年から取締役に就任。セブン‐イレブンおにぎり監修プロジェクト担当を務める。
4,872,921	アンハッピーリフレイン	null	『アンハッピーリフレイン』は、2011年5月18日にドワンゴ・ミュージックエンタテインメントから発売された、日本のボカロP・wowakaの1作目のフルアルバム。
4,872,924	大庭孝之	null	大庭孝之(おおばたかゆき)は、日本の国土交通技官。奈良県県土マネジメント部長、東京都三環状道路整備推進部長、国土交通大学校副校長などを歴任した。
4,872,924	大庭孝之	人物・経歴	神奈川県出身。1988年東京大学大学院工学系研究科修了、建設省入省。大学では天文部に所属し、鉄道や飛行機が好きで交通工学を専攻した。建設省東北地方建設局道路部道路計画第二課長を経て、1996年建設省道路局企画課課長補佐。
4,872,924	大庭孝之	人物・経歴	1997年建設省道路局国道課課長補佐。1999年高知県企画部情報企画課長。2001年国土交通省東北地方整備局郡山国道事務所長。2003年国土交通省道路局道路事業分析評価室企画専門官。2005年国土交通省道路局有料道路課企画専門官。2006年国土交通省関東地方整備局千葉国道事務所長。
4,872,924	大庭孝之	人物・経歴	2008年国土交通省総合政策局総務課国際建設技術企画官。2009年国土交通省道路局高度道路交通システム推進室長。2011年奈良県土木部長。2013年奈良県県土マネジメント部長。2014年国土交通省中部地方整備局道路部長。
4,872,924	大庭孝之	人物・経歴	2015年首都高速道路会社計画・環境部長。2018年東京都建設局三環状道路整備推進部長。2020年日本高速道路保有・債務返済機構理事。2021年国土交通大学校副校長。2022年国土交通省大臣官房付、退官、建設資源広域利用センター常務取締役。
4,872,926	ウマ娘プリティーダービー新時代の扉	null	『ウマ娘プリティーダービー新時代の扉』(ウマむすめプリティーダービーしんじだいのとびら)は、2024年5月24日に公開予定のCygamesPictures制作による日本のアニメーション映画。Cygamesによるメディアミックスプロジェクト「ウマ娘プリティーダービー」を原案とした映画作品。
4,872,926	ウマ娘プリティーダービー新時代の扉	概要	2023年12月28日、テレビアニメ第3期『ウマ娘プリティーダービー Season 3』第13話(最終回)の放送終了後、初の映画化作品として本作の制作が決定したことが告知された。アニメーション制作スタジオは2023年のWebアニメ『ウマ娘プリティーダービー ROAD TO THE TOP』の制作に関わったCygamesPicturesが担当する。
4,872,926	ウマ娘プリティーダービー新時代の扉	概要	ストーリーはジャングルポケットを主人公に、同世代のライバルたちとの競い合いを新たな物語として展開する。ティザービジュアルでは「最強はオレだ」をキャッチコピーに、ジャングルポケットが熱き戦いに向かっていく姿が描かれている。
4,872,927	田中英泰	null	・プロサッカー三種
4,872,927	田中英泰	null	・東京都練馬区出身
4,872,927	田中英泰	null	・2003年7月6日
4,872,927	田中英泰	null	【経歴】
4,872,927	田中英泰	null	・南が丘がFC
4,872,927	田中英泰	null	・コレーガSC
4,872,927	田中英泰	null	・FC東京むさし
4,872,927	田中英泰	null	・桐光学園
4,872,927	田中英泰	null	・ヴァルミエラFC 〜現在
4,872,928	小櫃裕太郎	null	小櫃裕太郎(こびつゆうたろう、2000年6月26日-)は朝日放送テレビのアナウンサー。

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シュレーディンガー (曲)

収録曲

約16分収録予定。

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安藤寛夫

null

安藤寛夫は、1976年(昭和51年)に自由ヶ丘にオープンした昭和30年代をコンセプトにした駄菓子屋「となりのみよちゃん」の創業者兼デザイナー。

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安藤寛夫

人物・来歴

昭和30〜38年までの9年間、渋谷区立富ヶ谷小学校、渋谷区立上原中学校に通っており、その間、自宅の30m程先にあった富ヶ谷1丁目の駄菓子屋「こんどう」に毎日のように通っていた。

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安藤寛夫

人物・来歴

この原体験が「となりのみよちゃん」のコンセプトでもあり、重要なアイデンティティーとなる。

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安藤寛夫

人物・来歴

その後、多摩美術大学グラフィックデザイン科を卒業、大手レコード会社を経て27才の時に「となりのみよちゃん」を創業。後に多くのレトロ系オリジナル商品を制作している。

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安藤寛夫

人物・来歴

当時、「となりのみよちゃん」が掘り起こした駄菓子や小物玩具類が再び市民権を得て、現在ではコンビニやスーパーの定番商品にもなっているものもある。

4,872,884

テンプ

null

テンプ(英:balance wheel,balance)とは螺旋状のねじりゼンマイによって中心位置に戻されながら、回転する錘付き歯車である。これが脱進機を動かすことによって時計は正確な時間を刻むことが出来る。テンプは共振によって特定の振動数で運動する調和振動子になっている。

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テンプ

null

現代に至るまで機械式時計の中枢部として一般的に使用されている部品で近代になってクオーツ時計が登場するまで全ての携帯できる時計に必須の部品であった。

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テンプ

概要

1980年代まで、テンプはクロノメーター、銀行の金庫の時間ロック、軍需品の時限装置、目覚まし時計、キッチンタイマー、ストップウォッチなど広く使用されていた技術だったが、クォーツ技術がこれらの用途を引き継ぎ、現在残っている主な用途は高給機械式時計である。

4,872,884

テンプ

概要

21世紀の時計のテンプは通常、ベリリウム、銅、鉄の低熱膨張合金であるグリュシデュール製で、スプリングはニヴァロックスなどの低熱弾性係数合金である。 2つの合金がマッチングされているため、残留温度応答が相殺され、温度誤差がさらに小さくなる。空気抵抗を減らすためにホイールは滑らかで、ピボットは精密なジュエルベアリングで支えられている。旧式のバランス・ホイールは、リムの周囲に錘のネジを使用してポイズ(バランス)を調整していたが、現代のホイールは、工場でコンピューター・ポイズド加工が施され、レーザーでリムに正確なピットを焼き付けてバランスをとっている。テンプは1回のスイングで約1.5回転する。ひげゼンマイが通る細いスリットが先端にあるレバーである。このレバーによって、スリットの後ろにあるゼンマイの部分が固定される。レバーを動かすと、スリットがヒゲゼンマイを上下にスライドさせ、有効長が変わる事でテンプの共振振動数が変わる。調速機はゼンマイの働きを妨げるため、クロノメーターや一部の精密時計には、ジャイロマックスのような調速機のない「フリースプラング」テンプが採用されている。そのレートはテンプのリムにあるウェイトネジで調整される。

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テンプ

概要

テンプの振動数は、伝統的に1時間あたりのビートを意味するBPH(Beats Per Hour)で測定されるが、ビート/秒やHzも使用される。1拍の長さは、テンプを1回転させ、テンプの向きを反転させる間である。精密な腕時計のテンプは動き回る影響を受けにくくするために速いビートで設計されている。目覚まし時計やキッチンタイマーは毎秒4拍(14,400BPH)であることが多い。1970年代以前に製造された時計は通常、毎秒5拍(18,000 BPH)が一般的だが、現代の時計は毎秒6拍(21,600 BPH)、毎秒8拍(28,800 BPH)、毎秒10拍(36,000 BPH)である。オーデマ・ピゲは現在、毎秒12拍(43,200 BPH)という非常に高いテンプ振動数の時計を製造している。第二次世界大戦中、エルジンは毎秒40ビート(144,000 BPH)で作動する非常に精密なストップウォッチを製造して「ジッターバグ」というニックネームを得た。

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テンプ

概要

腕時計に使われるテンプの精度は、1日の誤差数秒程度である。最も精度の高いテンプ式機械時計は、マリンクロノメーターと呼ばれるもので、天測航行用の船舶に搭載され、経度を決定するための正確な時刻情報源として使用されていた。第二次世界大戦までには、1日0.1秒の精度を達成していた。

4,872,884

テンプ

振動の周期

テンプの振動周期 T(秒)は、1 サイクル(2拍動)に必要な時間で、ホイールの慣性モーメント I(キログラム・メートル )とヒゲゼンマイの硬さ(ばね定数)κ(ニュートン・メートル/ラジアン)によって決まる。

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テンプ

歴史

テンプは14世紀のヨーロッパで最初の機械式時計とともに登場したが、いつ、どこで最初に使われたのかは正確にはわかっていない。これは、フォリオと呼ばれる初期の慣性計時装置を改良したもので、中央で回転するまっすぐな棒の両端に錘がついており、前後に振動する。フォリオの錘は、時計の速度を調整するために、棒をスライドさせることができた。北欧の最初の時計はフォリオを使用し、南欧の時計はテンプを使用した。最初はブラケット・クロックやランタン・クロックとして、そして1500年以降は最初の大型時計として、時計が小型化されるにつれて、フォリオットの代わりにテンプが使われるようになった。テンプの重量の多くが軸から離れたリムにかかるため、テンプは同じ大きさのフォリオよりも大きな慣性モーメントを持ち、より正確に時間を刻むことができた。また、空気抵抗が少なく、温度変化による熱膨張の誤差を部分的に補正する形状でもあった。

4,872,884

テンプ

歴史

初期のテンプはもう一つの重要な要素であるヒゲゼンマイを欠いていたため、精度が低かった。初期のヒゲゼンマイは、ガンギ車の歯と接触していたアオリ旗が歯の先端をすり抜け(「エスケープ」)、脱進機の作用が逆転して歯車が反対方向に押し戻されるまで、脱進機によって一方向に押されていました。このような「慣性」車では、加速度は駆動力に比例する。ヒゲゼンマイのない時計では、駆動力は歯車を加速させる力と、減速させ逆転させる力の両方を提供する。駆動力が増加すれば、加速と減速の両方が増加し、その結果、歯車はより速く前後に押されることになる。このため、計時は脱進機によって加えられる力に強く依存することになる。時計では、主ゼンマイから与えられる駆動力は、時計の歯車列を通して脱進機に加えられ、主ゼンマイが巻き戻されるにつれて、時計が動いている間に減少していった。駆動力を均等化する何らかの手段がなければ、ゼンマイが巻き上げられる間の走行時間中にゼンマイの巻上げ力が低下し、時計の速度が低下してしまう。そのため、ヒゲゼンマイ以前の時計には、脱進機に到達するゼンマイの力を均等化するためのヒューズ(場合によってはスタックヒューズ)が必要とされ、最小限の精度しか達成できなかったのです。このような装置があっても、ヒゲゼンマイ以前の時計は非常に不正確だった。

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テンプ

歴史

ヒゲゼンマイのアイデアは、車輪の回転を制限するために追加された弾力性のある豚毛の縁石が、その精度を向上させるという観察から着想を得た。ロバート・フックが1658年に初めてテンプに金属バネを応用し、ジャン・ド・オートフィーユとクリスティアン・ホイヘンスが1674年に現在の渦巻き型に改良した。ゼンマイを追加することで、ヒゲゼンマイは現代の時計の基本である調和振動子となった。つまり、歯車は自然な共振周波数または「ビート」で振動し、摩擦や駆動力の変化による振動速度の変化に抵抗する。この重要な技術革新により、時計の精度が大幅に向上し、1日数時間の誤差が1日10分にまで改善された、高価なノベルティから有用なタイムキーパーへと変貌を遂げた。

4,872,884

テンプ

歴史

ヒゲゼンマイが追加された後、精度不良の主な原因として残ったのは温度変化による影響だった。初期の時計は、ヒゲゼンマイはプレーン・スチールで、テンプは真鍮かスチール製であった。

4,872,884

テンプ

歴史

温度変化による誤差を修正するためにテンプの外縁は2つの金属の「サンドイッチ」で作られている。内側にある鋼鉄の層と、外側にある真鍮の層が融合している、真鍮の熱膨張は鋼鉄よりも大きいため、このバイメタルは温められると鋼鉄側に曲がる。リムは車輪のスポークの横の2箇所で切り開かれ、2本の円形のバイメタルの「腕」を持つS字形(図参照)に似ている。このホイールは「Zバランス」と呼ばれることもある。温度が上昇すると、アームはホイールの中心に向かって内側に曲がり、質量を内側に移動させることで、天秤の慣性モーメントを減少させる。この慣性モーメントの減少が、弱くなったヒゲゼンマイが生み出すトルクの減少を補うのである。この補正量は、腕に取り付けられた可動式の重りによって調整される。このタイプのテンプを搭載したマリンクロノメーターの誤差は、広い温度範囲で1日3~4秒に過ぎなかった。 1870年代には温度補正テンプが一般的に使用されるようになった。

4,872,884

テンプ

歴史

温度による影響を補正していない時計では、弱くなったヒゲゼンマイがテンプを中心に戻すのに時間がかかるためビートが遅くなり、時計は遅れが発生する。フェルディナント・ベルトゥーは1773年に、通常の真鍮製テンプとスチール製ヒゲゼンマイを使用した時計が33°Cの温度上昇にさらされた場合、1日あたり393秒(6分半)もの誤差が生じることを発見した。

4,872,884

テンプ

歴史

航海中の天測に正確な時計が必要だったため、18世紀のイギリスとフランスでは高精度な時計の開発が盛んに行われた。マリン・クロノメーターに1日1秒の誤差があったとしても、2ヶ月の航海では測定値に17マイル(約27km)の誤差が生じる。ジョン・ハリソンは1753年、ゼンマイにバイメタルの「補正カーブ」を使用することで、テンプの温度補正を初めて行い、マリンクロノメーターH4とH5を完成させた。これらの時計は1日1秒の精度を達成したが、補正カーブは複雑であったため、それ以降は使用されることが無かった。

4,872,884

テンプ

歴史

よりシンプルな解決策は、1765年頃にピエール・ルロワによって考案され、ジョン・アーノルドとトーマス・アーンショーによって改良された。重要なのは、テンプの大きさを温度によって変化させることだった。温度が高くなるにつれてテンプの直径が小さくなるようにすれば、慣性モーメントが小さくなり、ヒゲゼンマイの力が弱まるのを補うことができる。

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テンプ

歴史

これを実現するために、テンプの外縁は2つの金属の「サンドイッチ」で作られている。内側にある鋼鉄の層と、外側にある真鍮の層が融合している、真鍮の熱膨張は鋼鉄よりも大きいため、このバイメタルは温められると鋼鉄側に曲がる。リムは車輪のスポークの横の2箇所で切り開かれ、2本の円形のバイメタルの「腕」を持つS字形(図参照)に似ている。このホイールは「Zバランス」と呼ばれることもある。温度が上昇すると、アームはホイールの中心に向かって内側に曲がり、質量を内側に移動させることで、天秤の慣性モーメントを減少させる。この慣性モーメントの減少が、弱くなったヒゲゼンマイが生み出すトルクの減少を補うのである。この補正量は、腕に取り付けられた可動式の重りによって調整される。このタイプのテンプを搭載したマリンクロノメーターの誤差は、広い温度範囲で1日3~4秒に過ぎなかった。 1870年代には温度補正テンプが一般的に使用されるようになった。

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テンプ

歴史

標準的なアーンショーの補正テンプは、温度変化による誤差を劇的に減少させたが、完全に誤差をなくすことはでなかった。J.G.ウルリッヒが最初に説明したように、ある低温と高温で正しい時刻を刻むように調整されたテンプは、中間の温度では1日あたり数秒速くなる。その理由は、テンプの慣性モーメントが補正アームの半径の2乗、つまり温度の2乗として変化するからである。しかし、スプリングの弾性は温度によって直線的に変化する。

4,872,884

テンプ

歴史

この問題を軽減するため、クロノメーターを製造するメーカーは様々な補助補正機構を搭載して誤差を日差1秒以下に抑えた。例えば、テンプの内側に小さなバイメタルのアームを取り付けた。このような補正機構は、テンプの中心に向かって一方向にしか曲げられないが、外側に曲げようとすると、テンプによって妨げられる。ブロックされた動きは非線形温度応答を引き起こし、ゼンマイの弾性変化をわずかに良好に補正することができた。1850年から1914年にかけて、グリニッジ天文台で毎年行われた試験で1位になったクロノメーターのほとんどは、補助補正機構を備えたものであった。補助補正機構は複雑なため、一般的な時計に使用されることは無かった。

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テンプ

歴史

バイメタル式テンプは、冶金学の進歩によって20世紀初頭には使われなくなった。シャルル・エドゥアール・ギヨームが1896年に熱膨張率の非常に低いニッケル鋼合金であるインバーと、広い温度範囲にわたって弾性率が変化しない合金であるエリンバーをヒゲゼンマイ用に発明してノーベル賞を受賞した。エリンバールのスプリングを備えたソリッドなインバー製テンプは、温度による影響をほとんど受けなかったため、調整が難しかったバイメタル製テンプに取って代わった。

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テンプ

歴史

インバーとエリンバーを開発する前、ギヨームはバイメタルテンプの中間温度誤差を負の二次温度係数で補正する合金も発明している。アニバルと名付けられたこの合金は、インバーをわずかに変化させたものである。この合金は鋼鉄製ヒゲゼンマイの温度効果をほぼ完全に打ち消すものであったが、それでもギョームひげゼンマイとして知られるバイメタルテンプが必要であった。この方式は使われなくなり、エリンバー製ヒゲゼンマイを使用したシングルメタルのインバーテンプが主流となった。

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阪口進一

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阪口進一(さかぐちしんいち)は、日本の国土交通技官、技術士。市原市副市長、鹿児島市副市長、国土交通大学校副校長、さいたま市副市長などを歴任した。市原市自治功労者特別表彰受賞。

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阪口進一

人物・経歴

大阪大学工学部土木工学科卒業。1988年建設省入省。国土交通省総合政策局国際建設課海外協力官を経て、2001年国土交通省都市・地域整備局市街地整備課長補佐。2003年群馬県土木部都市施設課長。2004年群馬県県土整備局都市施設課長。2005年市原市助役。

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阪口進一

人物・経歴

2007年市原市副市長。2008年国土交通省都市局まちづくり推進課企画専門官。2011年国土交通省都市局街路交通施設課街路事業調整官。同年内閣官房内閣参事官(内閣官房副長官補付)、内閣官房東日本大震災復興対策本部事務局参事官。

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阪口進一

人物・経歴

2012年復興庁統括官付参事官。2013年鹿児島市副市長、鹿児島市水族館公社副理事長。同年市原市市制施行50周年式典で市原市自治功労者特別表彰を受賞。2017年国土交通省都市局都市安全課長、不動産鑑定士試験短答式試験試験委員。

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阪口進一

人物・経歴

2018年国土交通大学校副校長。2019年さいたま市副市長、ルミネ取締役。2021年国土交通省大臣官房付、即日辞職、神戸製鋼所顧問。技術士 (建設部門)、技術士 (都市計画)。

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青柳公也

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青柳公也(あおやぎきんや、1955年4月4日 - )は茨城県出身のプロゴルファー。

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青柳公也

来歴

茨城県立取手第一高等学校卒業。

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青柳公也

来歴

1984年にプロ入りし、1989年には同郷・同年で高校も同じ須藤聡明とペアを組んだアコムダブルスでロジャー・マッカイ&ウェイン・スミスのオーストラリアペアをプレーオフで下してプロ初優勝を飾った。

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青柳公也

来歴

2003年のアコムインターナショナルを最後にレギュラーツアーから引退し、2015年には群馬県オープン(シニア)で佐野修一・須藤・野口裕樹夫に次ぐ6位に入った。

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西井洋史

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西井洋史(にしいひろし)は、日本の国土交通技官、技術士。市原市副市長等を経て、土木研究所つ土砂管理研究グループ長や、国土技術政策総合研究所土砂災害研究部長、砂防学会理事を務めた。

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西井洋史

人物・経歴

1987年京都大学農学部林学科卒業、建設省入省(北陸地方建設局金沢工事事務所)。建設省河川局砂防部砂防課長補佐を経て、1999年国土庁防災局防災業務課長補佐。2001年国土交通省河川局砂防部保全課課長補佐。2002年国土交通省河川局砂防部保全課企画専門官。

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西井洋史

人物・経歴

2003年国土交通省北陸地方整備局湯沢砂防事務所長。2005年国土交通省四国地方整備局河川部河川調査官。2006年愛媛県土木部河川港湾局砂防課長。2008年市原市副市長、市原市職員互助会理事長。

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西井洋史

人物・経歴

2011年国土交通省関東地方整備局富士川砂防事務所長。2013年国土交通省水管理・国土保全局砂防部保全課保全調整官、砂防関係工事安全施工管理技術研究発表会実行委員会委員長。2015年国土交通省四国地方整備局河川部長。

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西井洋史

人物・経歴

2017年土木研究所つくば中央研究所土砂管理研究グループ長。2019年国土技術政策総合研究所土砂災害研究部長、砂防学会理事。2020年気候変動を踏まえた砂防技術検討会委員。同年国土交通省大臣官房付、退官、日本工営株式会社大阪支店理事兼技師長。2022年日本工営株式会社大阪支店シニアエンジニア。

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幕張ベイパークスカイグランドタワー

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幕張ベイパークスカイグランドタワー(まくはりベイパークスカイグランドタワー)は、千葉県千葉市美浜区の幕張ベイパークB-2街区に所在する超高層マンション。タワー棟と、敷地内にクリニック・商業施設が設置されている。

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幕張ベイパークスカイグランドタワー

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土地利用基本計画名称は幕張新都心若葉住宅地区・文教地区未利用地都市計画マスタープランであり、幕張海浜公園から幕張ベイパーク入口・および海浜幕張駅にほど近いB-2街区(区画)に所在する。48階建てのタワーマンション、および敷地内にクリニック棟(小児科、歯科、整形外科、処方薬局)、商業施設棟(飲食店舗、スポーツジム)、自走式駐車場、で構成されている。

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幕張ベイパークスカイグランドタワー

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タワーマンション棟は、地上48階建て全826戸の超高層マンションとなっている。地上高172.4mであり、千葉県内で最も高いマンションとなっている。設計・監理および施工は熊谷組、デベロッパーは三井不動産レジデンシャル、野村不動産、三菱地所レジデンス、伊藤忠都市開発、東方地所、富士見地所、袖ヶ浦興業、管理会社は三井不動産レジデンシャルサービスが行っている。

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捜査報告書

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捜査報告書(そうさほうこくしょ)は、刑事事件において捜査の内容や結果について報告するために作成する文書を指す。

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捜査報告書

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捜査報告書には様々な種類があり、犯罪の発生直後に作成する犯罪発生報告書、実況見分調書、写真撮影報告書、被害者調書など、逮捕状請求の際の被疑者判明報告書、逮捕状請求報告書などがある。

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捜査報告書

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捜査報告書の内容として供述が含まれている場合は、供述代用書面として伝聞証拠となることから、伝聞例外の要件を満せば証拠能力が認められる。したがって、捜査報告書が供述録取書の性格を有するのであれば、刑事訴訟法321条1項3号または322条1項の要件を満たす必要がある。

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捜査報告書

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また、捜査報告書が実況見分調書の性格を有するのであれば、321条3項の要件を満たす必要があり、鑑定受託者(科捜研など)の鑑定書ならば、321条4項の要件を満たす必要がある。なお、警察官がXの供述を録取した捜査報告書(供述録取書)の場合、警察官の供述とXの供述とが含まれているので、警察官の供述の伝聞性はXが捜査報告書に署名押印することにより払拭されるので、再伝聞とはならない。

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捜査報告書

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捜査報告書は、検察官が証拠として申請し、被告人側が証拠採用に同意すれば証拠となる。否認事件など、被告人が証拠採用を拒否した場合は、作成者の警察官が法廷に出廷し、作成状況等について証言すれば証拠採用されることになる。捜査報告書に含まれる供述につき、要証事実との関係で供述内容の真実性が問題とならない場合は伝聞証拠にはならない。

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捜査報告書

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捜査報告書は、被疑者を検察へ送致する際に重要な捜査書類となる。検察は、警察から送付される捜査報告書に加えて、供述調書などに基づき起訴の可否を判断するため、起訴の判断に必要な証拠となる捜査書類として使用されることを目的としている。

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ピオケん

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ピオケん、(11月29日)は、日本のシンガーソングライター、ピアニスト、東京都出身

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ピオケん

略歴

2022年TikTokアカウント開設 2022年12月「吸っちゃった。(beta版)」「YouTuber.(beta版)」をTikTok、ポケカラにて公開。 2023年1月16日「BlackBox(beta版)」をTikTokにて公開 2023年3月9日「桜(beta版)」をTikTokにて公開 2023年7月29日「HERO(beta版)」をTikTokにて公開 2023年10月29日ピオケん公式キャラクター「ピオケんくん」リニューアル 2023年11月9日hakunaユーザー「卯」の誕生を祝ってhakunaユーザー「せせ」「きっどくん」のラップのビート制作を担当した 2023年12月11日hakunaライブ、インスタライブ、tiktokライブにて重大発表 2023年、ソロデビューを果たす。同年12月、「緑の惑星」「虹色ストリーミング」「Nemesis Virus」をリリース。 2023年12月12日「緑の惑星」「虹色ストリーミング」をtiktokにて公開

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ピオケん

ディスコグラフィ

2023年11月9日hakunaユーザー「卯」の誕生を祝ってhakunaユーザー「せせ」「きっどくん」のラップのビート制作を担当した

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加藤恒太郎

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加藤恒太郎(かとうこうたろう)は、日本の国土交通技官。豊田市副市長や、奈良県県土マネジメント部長、国土交通省中部地方整備局副局長などを歴任した。

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加藤恒太郎

人物・経歴

北海道出身。1985年北海道大学工学部卒業、建設省入省。1998年建設省道路局道路交通管理課長補佐。2001年から国土技術政策総合研究所高度情報化研究センター高度道路交通システム研究室主任研究官を務め、ETCの研究開発を行った。2002年国土交通省道路局企画課企画専門官。2004年国土交通省中国地方整備局岡山国道事務所長。2006年国土交通省総合政策局建設業課建設業技術企画官。2007年豊田市副市長。2010年国土交通省道路局環境安全課道路交通安全対策室長。 2012年国土交通省四国地方整備局道路部長。2014年奈良県県土マネジメント部長。2017年日本高速道路保有・債務返済機構理事。2020年国土交通省中部地方整備局副局長、土木学会中部支部評議員。2021年退官、日立造船株式会社顧問。

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山内ジャヘル琉人

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山内ジャヘル琉人(やまうちじゃへるりゅうと、2002年12月5日 - )は、沖縄県出身のバスケットボール選手。B.LEAGUEの川崎ブレイブサンダースに所属している。ポジションはシューティングガード。

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山内ジャヘル琉人

経歴

仙台大学附属明成高等学校では3年時の第73回全国高等学校バスケットボール選手権大会で優勝し、大会ベスト5に選出された。

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山内ジャヘル琉人

経歴

高校卒業後は大東文化大学へ進学し、3年時のリーグ戦で優秀選手賞を受賞した。

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山内ジャヘル琉人

経歴

2023年12月27日に特別指定選手として川崎ブレイブサンダースに加入した。

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山内ジャヘル琉人

代表歴

2022年のユニバーシティゲームズ、2023年の李相佰杯争奪日韓学生バスケットボール競技大会で日本代表に選出された。

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フィリップ・オベール・ド・ガスペ

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フィリップ・オベール・ド・ガスペ(1786年10月30日〜1871年1月29日)は、フランス系カナダ人の作家、法律家。

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フィリップ・オベール・ド・ガスペ

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フランス系カナダ文学の最初の重要な作家と言われる。

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フィリップ・オベール・ド・ガスペ

生涯

ケベックの出身。

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フィリップ・オベール・ド・ガスペ

生涯

19世紀中葉の民族主義の高まりのなかで76歳にして、イギリスによる征服 (1760) の時代を扱った歴史小説『往時のカナダ人』を書き、有名になる。

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フィリップ・オベール・ド・ガスペ

生涯

1871年にケベックで死んだ。

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法福寺 (各務原市)

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法福寺(ほうふくじ)は岐阜県各務原市各務車洞にある大日如来を本尊とする高野山真言宗の寺院で、山号は美濃高野山。美濃新四国23番札所。

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法福寺 (各務原市)

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昭和48年(1973年)に現在地に建立された。本尊の大日如来の他に、毘沙門天、弘法大師ならびに不動明王を祀る。境内には食事処と画廊を兼ねた風庵が設けられている。

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適切な距離

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『適切な距離』は、大江崇允監督の日本映画。2011年製作、2012年9月1日公開。2011年、第7回CO2(シネアスト・オーガニゼイション大阪)で最高賞であるシネアスト大阪市長賞(グランプリ)を受賞。また、主演男優賞も内村遥に授与された。

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適切な距離

概要

『適切な距離』は、会話のない親子が日記のみで交流する姿を描いたドラマ。この作品は、大阪市が若手監督の育成と新作の支援を目的として始めたプロジェクト「CO2(シネアスト・オーガニゼイション大阪)」の一環として制作された。第7回CO2では大森一樹、黒沢清をはじめとする審査員全員から高く評価された。また、主演男優賞を内村遥が受賞し、最高賞であるシネアスト大阪市長賞(グランプリ)を獲得。国内外の映画祭での成功を受けて劇場公開も果たした。

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適切な距離

あらすじ

演劇学科に通う大学生の雄司は生まれてからずっと母・和美と二人で暮らしている。二人の間には会話はなく、コミュニケーションを取らなくなって久しい。正月、雄司の元に昔授業で書いた小学生時分の自分からの年賀状が届く。「まだ日記を書いていますか?」という年賀状。それを機に、雄司は再び日記を書き始める。だがある日、雄司は日記にしか書いていない情報を和美が知っているということに気付く。和美に問い詰めるが反応はない。そんな中、雄司もまたひょんなことから和美の日記を発見してしまう。恐る恐る和美の日記を開くと、そこには死産したはずの雄司の弟・礼司と楽しく生活する和美の様子が書かれており、雄司が死産したことになっていた。腹を立てた雄司は、仕返しのために自分の日記に和美を傷つけるための嘘を書き始める。それは、20年前に離婚して消息を絶ったはずの父に会いに行くという嘘の日記だった。父は優しく、離婚の原因は和美のせいだと取れるような日記。コミュニケーションを取らない二人だけの家族の中で、日記の嘘がやがて自分達の理想の家族像を浮かび上がらせ、日記の中で理想の家族が誕生していく...。

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第7回日本クラブユースサッカー選手権 (U-18)大会Town club cup 2023

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第7回日本クラブユースサッカー選手権 (U-18)Town Club CUP 2023(だい7かいにほんくらぶゆーすさっかーせんしゅけんあんだー18たうんくらぶかっぷ2023)は2023年に行われた日本クラブユースサッカー選手権 (U-18)Town Club CUPの2023年度の大会。

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第7回日本クラブユースサッカー選手権 (U-18)大会Town club cup 2023

出場チーム

全国9地域の代表16チーム

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第7回日本クラブユースサッカー選手権 (U-18)大会Town club cup 2023

出場チーム

北海道(0)、東北(1)、関東(6)、北信越(1)、東海(1)、関西(4)、中国(1)、四国(0)、九州(2) ※北海道1枠を関東へ四国1枠を関西へ付与する。

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レガレイラ

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レガレイラ(欧字名:Regaleira、2021年4月12日 - )は、日本の競走馬。2023年のホープフルステークスの勝ち馬である。

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レガレイラ

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馬名の意味は、ポルトガル中西部の都市シントラにある宮殿。

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レガレイラ

戦績

7月9日、函館競馬場第5レースの2歳新馬戦(芝1800m)で、鞍上クリストフ・ルメールにてデビュー。道中6番手の位置から逃げ粘るセットアップを強烈な末脚で差し切り、単勝1.4倍の圧倒的1番人気にこたえデビュー戦を勝利で飾った。

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レガレイラ

戦績

続いて、10月21日にリステッド競走のアイビーステークスに出走。前走に引き続き、ここでも単勝1倍台の人気を集めた。レースは3番手で運んで直線で懸命の追い上げを見せたが、ダノンエアズロックに及ばず3着に敗れた。

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レガレイラ

戦績

12月28日、初の重賞・初のGI挑戦として中山競馬場で行われたホープフルステークスに出走。スタートから後方2・3番手を追走すると、直線で外から抜群の切れ味を発揮して先に抜け出したシンエンペラーを差し切って優勝した。牝馬のホープフルステークス制覇は牡牝混合になった2000年以降では初めてとなった。また牝馬による牡牝混合2歳GI制覇は朝日杯フューチュリティステークスや牡牝混合時代の阪神3歳ステークスを含めてもグレード制導入前、1980年朝日杯の覇者テンモン以来43年ぶりとなった。また、種牡馬のスワーヴリチャード産駒ではGI競走初制覇となった。

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レガレイラ

競走成績

以下の内容は、JBISサーチおよびnetkeiba.comの情報に基づく。

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神徳昭裕

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神徳昭裕(じんとくあきひろ、1977年7月23日 - )は、日本の実業家。八代目儀兵衛・取締役CMO。

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神徳昭裕

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兵庫県加古川市生まれ。兵庫県立東播磨高校、流通科学大学流通学部卒業。ニッセン入社。2009年マーケティング本部モバイルチームマネージャー。モバイルEC売上を3年で200億円まで成長させた。

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神徳昭裕

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2019年から八代目儀兵衛・CMOを務め、通販事業の強化にあたった。2021年から取締役に就任。セブン‐イレブンおにぎり監修プロジェクト担当を務める。

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アンハッピーリフレイン

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『アンハッピーリフレイン』は、2011年5月18日にドワンゴ・ミュージックエンタテインメントから発売された、日本のボカロP・wowakaの1作目のフルアルバム。

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大庭孝之

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大庭孝之(おおばたかゆき)は、日本の国土交通技官。奈良県県土マネジメント部長、東京都三環状道路整備推進部長、国土交通大学校副校長などを歴任した。

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大庭孝之

人物・経歴

神奈川県出身。1988年東京大学大学院工学系研究科修了、建設省入省。大学では天文部に所属し、鉄道や飛行機が好きで交通工学を専攻した。建設省東北地方建設局道路部道路計画第二課長を経て、1996年建設省道路局企画課課長補佐。

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大庭孝之

人物・経歴

1997年建設省道路局国道課課長補佐。1999年高知県企画部情報企画課長。2001年国土交通省東北地方整備局郡山国道事務所長。2003年国土交通省道路局道路事業分析評価室企画専門官。2005年国土交通省道路局有料道路課企画専門官。2006年国土交通省関東地方整備局千葉国道事務所長。

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大庭孝之

人物・経歴

2008年国土交通省総合政策局総務課国際建設技術企画官。2009年国土交通省道路局高度道路交通システム推進室長。2011年奈良県土木部長。2013年奈良県県土マネジメント部長。2014年国土交通省中部地方整備局道路部長。

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大庭孝之

人物・経歴

2015年首都高速道路会社計画・環境部長。2018年東京都建設局三環状道路整備推進部長。2020年日本高速道路保有・債務返済機構理事。2021年国土交通大学校副校長。2022年国土交通省大臣官房付、退官、建設資源広域利用センター常務取締役。

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ウマ娘プリティーダービー新時代の扉

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『ウマ娘プリティーダービー新時代の扉』(ウマむすめプリティーダービーしんじだいのとびら)は、2024年5月24日に公開予定のCygamesPictures制作による日本のアニメーション映画。Cygamesによるメディアミックスプロジェクト「ウマ娘プリティーダービー」を原案とした映画作品。

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ウマ娘プリティーダービー新時代の扉

概要

2023年12月28日、テレビアニメ第3期『ウマ娘プリティーダービー Season 3』第13話(最終回)の放送終了後、初の映画化作品として本作の制作が決定したことが告知された。アニメーション制作スタジオは2023年のWebアニメ『ウマ娘プリティーダービー ROAD TO THE TOP』の制作に関わったCygamesPicturesが担当する。

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ウマ娘プリティーダービー新時代の扉

概要

ストーリーはジャングルポケットを主人公に、同世代のライバルたちとの競い合いを新たな物語として展開する。ティザービジュアルでは「最強はオレだ」をキャッチコピーに、ジャングルポケットが熱き戦いに向かっていく姿が描かれている。

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田中英泰

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・プロサッカー三種

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田中英泰

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・東京都練馬区出身

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田中英泰

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・2003年7月6日

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田中英泰

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【経歴】

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田中英泰

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・南が丘がFC

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田中英泰

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・コレーガSC

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田中英泰

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・FC東京むさし

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田中英泰

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・桐光学園

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田中英泰

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・ヴァルミエラFC 〜現在

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小櫃裕太郎

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小櫃裕太郎(こびつゆうたろう、2000年6月26日-)は朝日放送テレビのアナウンサー。